大分港を出て、神戸に向かいます。
大型フェリーを使って、半年ぶりに関西に戻ってきました。
早朝に神戸港に着き、その日は用事を済ませた後、午後15時過ぎから2時間ほど青野ダムでバス釣りしましたが、チャターに反応があった位でバスは釣れず。
翌日は早朝から12時までバス釣りしたので、その模様をお届けします。
青野ダムに到着したのは、6時40分位でしょうか。
こんなに早くから釣りするのは10数年ぶりです。
学生の頃は、早朝３時位に起きて朝５時位から釣りすることもあったんですけどね。
先ずは、折角なので、ダッジを投入。
ゆっくりと水面を泳がせます。
久しぶりの青野ダムということもあってか新鮮ですね。
反応ないので、
ダイバゼルを投入。
同じ羽根モノでもあるので、厳しいかな。
やはり反応なく、
ボルケーノⅡを投入。
反応ありません。
水面は厳しいと思い、ジャックハンマー＋マルチシャッド5インチを投入。
水中を高速巻きのストップ＆ゴーアクションで、誘ってみます。
釣れるどころか、残念ながら数投でルアーロスト。ショック。
気を取り直し、メタルブレードジグ1/2オンス＋マルチシャッド5インチを投入。
高速巻きのストップ＆ゴーアクションで攻めてみるものの、反応無いので、ポイントを変わります。
ここでも、メタルブレードジグ1/2オンス＋マルチシャッド5インチを投入。
朝日に向かって、キャストを繰り返します。
清々しくて気持ち良いですね！ これは朝ならではの風景です。
少し移動して、此処は、シャローフラットなポイント。
活性の高いバスが居るかもと期待しましたが、何も反応なく、次のポイントへ移ります。
此処も、良く通ったことのあるポイント。
全体的にシャローなエリアです。
先ずは、挨拶代わりにダッジを投入。
そして、ボルケーノⅡとトップで流してみましたが、反応ありません。
メタルブレードジグ1/2オンス＋マルチシャッド5インチを投入。
すると、怪しいあたりが1回ありました。
次に、TN50を広範囲に流してみます。
反応ないので、
TDバイブレーションスティーズカスタム65Sに変えて、より遠くに、広範囲に流してみます。ラトル音も低温タイプと控えめなので、よりデカバスにアピールできるイメージがあります。本当のところはわかりませんが、、、。
数投して反応ないので、少しポイントを手前に移動して、葦際近くにルアーをキャストしてみます。
すると着水して、少し沈めて、リフト＆フォールした瞬間に、喰いあげてきました。
少し気付くのに時間かかりましたが、確実にフッキング成功！
久しぶりの青野バス！ 無茶苦茶、嬉しかったです。
お世辞でもなく、とても綺麗なバスちゃんでした。
立て続けのヒットを期待しましたが、後が続かないので、ポイント移動します。
此処も、懐かしいポイント。
軽く、ジャックハンマー3/4オンス＋マルチシャッド5インチを流してみるが、反応ないので、早々と見切りをつけ、別のポイントに移動。
先ずは、バイブレーションで、様子見。
次に、ヴァルナ110Fのトゥイッチ＆ジャーク。
そして、Dゾーン1/2オンスと巻き物で攻めますが、反応ないので、
パワービビビバグ3.5インチに10.5ｇシンカーをセットしたフリーリグを投入。
このワーム使用するのは久しぶりです。
昨日の夜に、釣り具屋で購入しました。
流石に、大分と比べて、関西の釣り具屋の方が品数が豊富。
すぐに見つかりました。
大分でも販売してる釣具屋ありますかね～。
あったら、教えて欲しいです。
ボトムを丹念に探っていきますが、反応ないので、ワンドを少し離れた場所に移動。
ボディウオーターに面してるので、水通しは良いと思うんだけどな～。
しかし、反応ないので、早々に見切りをつけます。
先ほど、TDバイブレーションで釣れたポイントに戻ってきました。
ルアーはパワービビビバグ3.5インチ。
早速、怪しいあたり？
しかし乗りません。
ブルスホッグ3インチに変えてみます。
緑系のカラーを選択したいと思い、たまたまこのルアーの色が近い色だったので、投入。
すると間もなくして、あたりあり大きく合わせてみたものの、
抜けた～。
最後に、朝寄ったポイントに入りなおしてみます。
もう僅かな時間しか残されてなかったので、フリーリグのみでテンポよく広範囲に落とし込んでみます。
しかし、反応なく時間も迫ってきたので、釣り終了です。
実は、この日の夜から神戸港を出発するので、レンタカーを13時半に返却することにしていました。
今日の釣果は１匹という結果に終わってしまいましたが、青野バスと再開出来て本当に良かったです。
それでは、この辺で、
See you next time.
実釣動画は、こちらから。
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