11月の第2週末の日曜日。
北川ダムにやってまいりました。
この日は午前中は曇りで、14時あたりから雨予報だったのですが、丁度、その時間あたりに現場入りすることになりました。
地面は雨でぬかるんでましたが、こういった日に限って長靴を忘れてきました。
以前より、少し減水気味ですね。でも、普段よりは増水傾向に変わりはありません。
雨がチラついてましたので、先ずはダイバゼルで水面を引いてみますが、反応はなく、
メタルブレードジグを投入。
高速巻きのストップ＆ゴーアクションで、活きの良いバスを探します。
しかし、反応なく、
TN50で、早巻きやリフト＆フォールで広範囲に探っていきます。
深いところから浅いところまで、一通り巻いてみますが、反応はありません。
Dゾーンで、スローリトリーブ。
ヴァルナ110SPで、トゥイッチ＆ジャーク。
ハードルアーの中で、私が最も得意とするフラッシュミノーでも果敢に攻めてみますが、中々反応ありません。
バスが居ないとは言いませんが、個体数が少なさそう。
多分、もっとシャロー側を攻めるべきではないかな。
ポイントを変わるべく車まで戻る途中で、少しだけ、メタルブレードジグを引いてみます。
すると数投目で、
巻いてる途中に、ブレード部分から本体が抜け落ちるというアクシデント発生！
なんとこれで2回目です。
これは明らかに製品不具合ですね。
いい加減、これはOSPさんに報告しないといけませんね。
同じ症状を2回経験することになるとは。
気を取り直して、次のポイントに向かいます。
二つ目のポイント。
チャターが面白そうだという考えに変わりはなく、でも、メタルブレードジグは、先ほどのアクシデントで使えないので、ジャックハンマーで勝負します。
高速巻きのストップ＆ゴーアクションで誘います。
ジャックハンマーは、チャター独特のチドリアクションが魅力的ですよね。
一度、怪しい反応がありましたが、後が続かず、ポイント移動することにします。
最後のポイントに入ります。
ですが、時刻が既に17時を過ぎていて、あと30分ほどで暗くなってしまいます。
なんとか頼む！
奇跡の30分を演出出来ないかなっということで、一段とギアをあげてポイントに向かいます。
でも、結構、増水してて、動ける範囲も狭そうだし、厳しそうだな。
おまけに、ぬかるんでて滑りやすいのに、普通の靴で来てしまってます。
ルアーはジャックハンマー。
あくまでも、巻きで勝負します。
高速巻きのストップ＆ゴーアクションで、チドリアクションを時折、演出させます。
するとようやくHIT！
しかも、水面を割るほどの勢いでバイトしてきました。
身を乗り出してのHITは恰好良いですね～。
40センチあるかないか位の立派なバスちゃんでした。
更にキャストを続けます。
怪しいあたり。
更に怪しいあたり。
またまた怪しいあたりあり。
一度、ボトムまでルアーを落とし込んでみます。
すると、意外に浅いことがわかりました。
より一層、期待度があがり、完全に集中モードです。
だって、夕まず目のシャローは熱いですからね！
すると早速、またまたHIT！
最初の１匹が釣れて約4分ほどしての出来事です。
これも、40センチ程度の立派なバスちゃんでした。
そのあと、ダイバゼルで、水面バイトを期待しましたが、それは叶いませんでした。
なんとか最後に、奇跡の30分をこのジャックハンマーが叶えてくれました。
ジャックハンマー君、そして、釣れてくれたバスちゃん、ありがとう！
それでは、この辺で、
See you next time.
実釣動画は、こちらから。
コメント